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Drone à voilure fixe GAUTEN UAV SRV260 à moteur électrique, empennage en V
Voilure fixe / GAUTEN UAV

Drone à voilure fixe GAUTEN UAV SRV260 à empennage en V - version à moteur électrique

Envergure indiquée
2600 mm (2.6 m)
Matériau indiqué
Composite en fibre de verre haute résistance
Capacité de charge utile indiquée
4 kg

Les valeurs indiquées dépendent de la configuration. Confirmez les caractéristiques finales avec le service commercial.

Exportation et expédition : confirmez chaque étape

Notre procédure actuelle de commande de cellules comprend des demandes de licences chinoises d’exportation de biens à double usage, y compris pour les cellules nues. Il s’agit de notre procédure de traitement, et non d’une classification juridique générale de tous les produits. La préparation des documents, l’examen à l’exportation, la production et le fret doivent être confirmés séparément ; ni l’autorisation ni une date globale de livraison ne sont garanties.

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SKU: SRV260-K

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Indiquez le modèle, la charge utile, l’application et l’offre choisis. Les caractéristiques ci-dessous proviennent de la fiche d’origine ; confirmez-les pour votre configuration finale.

Lectures techniques (en anglais)

Drone à voilure fixe GAUTEN UAV SRV260 à empennage en V - version à moteur électrique — détails du produit

La fiche SRV260 à moteur électrique et empennage en V décrit un drone à voilure fixe de 2600 mm en fibre de verre. Utilisez les tableaux SR260 pour comparer les dimensions de cellule, les limites de charge utile et les composants de l’ensemble moteur électrique.

Installation de la charge utile : vérifiez les dimensions de baie et la limite de charge utile indiquées. L’intégration du capteur dépend aussi des fixations, de l’équilibrage, de l’alimentation et des interfaces de données ; la compatibilité doit être confirmée.

Espace et installation de la charge utile

Examen du capteur : vérifiez l’accès aux fixations, le centre de gravité, le passage des câbles et la consommation électrique avec la charge utile installée. Demandez qui vérifiera la configuration complète.

Performances et conditions indiquées

Batterie et alimentation : demandez un schéma de câblage ainsi que la tension, le nombre de cellules, la capacité et les connecteurs spécifiés pour cette offre. Confirmez ces éléments ensemble avant de choisir une batterie.

Espace et installation de la charge utile

Avionique et assistance : indiquez le contrôleur de vol, les interfaces et l’accompagnement nécessaires. Confirmez la compatibilité, les travaux d’installation et la documentation pour la configuration exacte.

Construction de la cellule

Performances de vol : utilisez les valeurs du tableau issues de la source comme point de départ. Confirmez la propulsion, la charge utile, la charge de batteries ou de carburant, la météo et les conditions d’essai pour votre système final.

Caractéristiques techniques indiquées

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Matériau de la cellule Composite en fibre de verre haute résistance
Envergure 2600 mm (2.6 m)
Longueur de l’aéronef 2050 mm
Surface alaire 88 dm²
Dimensions de la baie de charge utile (L×W×H) 560 mm × 220 mm × 220 mm
Masse à vide 8 kg
Capacité de charge utile maximale 4 kg
Masse maximale au décollage (MTOW) 15 kg
Vitesse de croisière 30 m/s (env. 108 km/h)
Vitesse maximale 33 m/s (env. 118.8 km/h)
Vitesse de décrochage 24 m/s (env. 86.4 km/h)
Autonomie de vol maximale Jusqu’à 2 heures
Alimentation recommandée 22.2V (batterie LiPo / Li-ion 6S)

Options d’offre et pièces incluses

Description du composant Version KIT Version PNP(M)
Plateforme de cellule volante
Panneaux extérieurs d’aile SR260 2 pièces 2 pièces
Section centrale d’aile SR260 1 pièce 1 pièce
Fuselage de structure principale SR260 1 pièce 1 pièce
Surfaces d’empennage en V SR260 2 pièces 2 pièces
Ensemble de train d’atterrissage SR260 1 ensemble 1 ensemble
Entretoises d’empennage en V SR260 2 pièces 2 pièces
Capot moteur SR260 1 pièce 1 pièce
Ensemble d’alimentation et de visserie
Moteur électrique de propulsion arrière — 1 pièce
ESC de propulsion arrière (contrôleur électronique de vitesse) — 1 pièce
Hélice propulsive arrière — 1 pièce
Servomoteurs de commande — 5 pièces
Tube de Pitot pour la vitesse air — 1 pièce
Ensemble complet de pièces de fixation — 1 ensemble

Questions sur le produit

Espace et installation de la charge utile

Examen du capteur : vérifiez l’accès aux fixations, le centre de gravité, le passage des câbles et la consommation électrique avec la charge utile installée. Demandez qui vérifiera la configuration complète.

Q2 : quelle est la différence entre les versions KIT et PNP ?

Contenu de l’offre : comparez les listes de composants KIT et PNP ci-dessous. Confirmez la propulsion, les servomoteurs, le câblage, l’avionique et tout équipement à fournir par le client dans le devis écrit ; PNP ne signifie pas prêt à voler.

Exigences de commande de vol

Avionique et assistance : indiquez le contrôleur de vol, les interfaces et l’accompagnement nécessaires. Confirmez la compatibilité, les travaux d’installation et la documentation pour la configuration exacte.

Options d’offre et pièces incluses

Batterie et alimentation : demandez un schéma de câblage ainsi que la tension, le nombre de cellules, la capacité et les connecteurs spécifiés pour cette offre. Confirmez ces éléments ensemble avant de choisir une batterie.

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