Asa fixa
Drone de asa fixa em fibra de vidro de 2900 mm GAUTEN UAV
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Asa fixa / GAUTEN UAV
Drone de asa fixa SRV260 com cauda em V GAUTEN UAV - versão com motor elétrico
- Envergadura informada
- 2600 mm (2.6 m)
- Material informado
- Compósito de fibra de vidro de alta resistência
- Capacidade de carga útil informada
- 4 kg
Os valores informados dependem da configuração. Confirme as especificações finais com a equipe de vendas.
Exportação e expedição: confirme cada etapa
Nosso processo atual para pedidos de estruturas de aeronaves inclui solicitações de licenças chinesas de exportação de itens de uso duplo, inclusive para estruturas sem equipamentos. Esse é o nosso procedimento de gestão, não uma classificação jurídica geral de todos os produtos. A preparação dos documentos, a análise de exportação, a produção e o frete devem ser confirmados separadamente; não há garantia de aprovação nem de uma data global de entrega.
Leia o aviso sobre exportação e expediçãoSOLICITAR COTAÇÃO
Informe o pacote, a quantidade e o destino. Confirme na cotação as peças incluídas e as condições de entrega.
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Informe seu modelo, a carga útil, a aplicação e a opção de pacote. As especificações abaixo vêm do anúncio original; confirme-as para sua configuração final.
Leitura técnica (em inglês)
Drone de asa fixa SRV260 com cauda em V GAUTEN UAV - versão com motor elétrico — detalhes do produto
O anúncio do SRV260 com motor elétrico e cauda em V descreve um drone de asa fixa em fibra de vidro de 2600 mm. Use as tabelas SR260 para comparar as dimensões da estrutura, os limites de carga útil e os componentes do pacote de motor elétrico.
Instalação da carga útil: confira as dimensões do compartimento e o limite de carga útil informados. A instalação do sensor também depende dos suportes, do balanceamento e das interfaces de energia e dados; a compatibilidade deve ser confirmada.
Espaço e instalação da carga útil
Análise do sensor: verifique o acesso de montagem, o centro de gravidade, o encaminhamento dos cabos e a demanda de energia com a carga útil instalada. Pergunte quem verificará a configuração completa.
Desempenho e condições informados
Bateria e alimentação: solicite um diagrama de fiação e a tensão, o número de células, a capacidade e os conectores especificados para este pacote. Confirme esses itens em conjunto antes de escolher uma bateria.
Espaço e instalação da carga útil
Aviônica e suporte: informe o controlador de voo, as interfaces e o suporte de que precisa. Confirme a compatibilidade, o trabalho de instalação e a documentação para a configuração exata.
Construção da estrutura
Desempenho de voo: use os valores da fonte indicados na tabela como ponto de partida. Confirme propulsão, carga útil, carga de bateria ou combustível, clima e condições de teste para seu sistema final.
Especificações técnicas informadas
| ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS | |
|---|---|
| Material da estrutura | Compósito de fibra de vidro de alta resistência |
| Envergadura | 2600 mm (2.6 m) |
| Comprimento da aeronave | 2050 mm |
| Área da asa | 88 dm² |
| Dimensões do compartimento de carga útil (C×L×A) | 560 mm × 220 mm × 220 mm |
| Peso vazio | 8 kg |
| Capacidade máxima de carga útil | 4 kg |
| Peso máximo de decolagem (MTOW) | 15 kg |
| Velocidade de cruzeiro | 30 m/s (aprox. 108 km/h) |
| Velocidade máxima | 33 m/s (aprox. 118.8 km/h) |
| Velocidade de estol | 24 m/s (aprox. 86.4 km/h) |
| Tempo máximo de voo | Até 2 horas |
| Fonte de alimentação recomendada | 22.2V (bateria LiPo / Li-ion 6S) |
Opções de pacote e peças incluídas
| Descrição do componente | Versão KIT | Versão PNP(M) |
|---|---|---|
| Plataforma estrutural de aeronave | ||
| Painéis externos das asas SR260 | 2 peças | 2 peças |
| Seção central da asa SR260 | 1 peça | 1 peça |
| Fuselagem da estrutura principal SR260 | 1 peça | 1 peça |
| Superfícies da cauda em V SR260 | 2 peças | 2 peças |
| Conjunto de trem de pouso SR260 | 1 conjunto | 1 conjunto |
| Escoras da cauda em V SR260 | 2 peças | 2 peças |
| Carenagem do motor SR260 | 1 peça | 1 peça |
| Pacote de potência e ferragens | ||
| Motor elétrico de propulsão traseira | — | 1 peça |
| ESC da propulsão traseira (controlador eletrônico de velocidade) | — | 1 peça |
| Hélice propulsora traseira | — | 1 peça |
| Servos de comando | — | 5 peças |
| Tubo de Pitot para velocidade do ar | — | 1 peça |
| Pacote completo de ferragens | — | 1 conjunto |
Dúvidas sobre produtos
Espaço e instalação da carga útil
Análise do sensor: verifique o acesso de montagem, o centro de gravidade, o encaminhamento dos cabos e a demanda de energia com a carga útil instalada. Pergunte quem verificará a configuração completa.
Q2: Qual é a diferença entre as versões KIT e PNP?
Conteúdo do pacote: compare as listas de componentes KIT e PNP abaixo. Confirme na cotação por escrito a propulsão, os servos, a fiação, a aviônica e os equipamentos a serem fornecidos pelo cliente; PNP não significa pronto para voar.
Requisitos de controle de voo
Aviônica e suporte: informe o controlador de voo, as interfaces e o suporte de que precisa. Confirme a compatibilidade, o trabalho de instalação e a documentação para a configuração exata.
Opções de pacote e peças incluídas
Bateria e alimentação: solicite um diagrama de fiação e a tensão, o número de células, a capacidade e os conectores especificados para este pacote. Confirme esses itens em conjunto antes de escolher uma bateria.
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