VTOL
Cellule de drone VTOL GAUTEN UAV 6000 mm
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VTOL / GAUTEN UAV
Drone VTOL à voilure fixe GAUTEN UAV SV360 - version à moteur thermique
- Envergure indiquée
- 3600 mm
- Matériau indiqué
- Entièrement en fibre de carbone
- Capacité de charge utile indiquée
- 6 kg
Les valeurs indiquées dépendent de la configuration. Confirmez les caractéristiques finales avec le service commercial.
Exportation et expédition : confirmez chaque étape
Notre procédure actuelle de commande de cellules comprend des demandes de licences chinoises d’exportation de biens à double usage, y compris pour les cellules nues. Il s’agit de notre procédure de traitement, et non d’une classification juridique générale de tous les produits. La préparation des documents, l’examen à l’exportation, la production et le fret doivent être confirmés séparément ; ni l’autorisation ni une date globale de livraison ne sont garanties.
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Indiquez l’offre, la quantité et la destination. Confirmez les pièces incluses et les conditions de livraison dans votre devis.
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Indiquez le modèle, la charge utile, l’application et l’offre choisis. Les caractéristiques ci-dessous proviennent de la fiche d’origine ; confirmez-les pour votre configuration finale.
Drone VTOL à voilure fixe GAUTEN UAV SV360 - version à moteur thermique — détails du produit
La fiche SV360 à moteur thermique décrit une cellule VTOL de 3600 mm en fibre de carbone. Examinez les tableaux KIT et PNP(E) pour identifier la structure, la propulsion VTOL et les autres pièces incluses.
Construction de la cellule : examinez le matériau, les dimensions et les éléments structurels indiqués. Demandez les plans et les informations de contrôle propres au modèle ; le matériau seul ne prouve ni la résistance aux intempéries ni la durée de vie.
Performances et conditions indiquées
Batterie et alimentation : demandez un schéma de câblage ainsi que la tension, le nombre de cellules, la capacité et les connecteurs spécifiés pour cette offre. Confirmez ces éléments ensemble avant de choisir une batterie.
Espace et installation de la charge utile
Installation de la charge utile : vérifiez les dimensions de baie et la limite de charge utile indiquées. L’intégration du capteur dépend aussi des fixations, de l’équilibrage, de l’alimentation et des interfaces de données ; la compatibilité doit être confirmée.
Exigences de lancement et d’atterrissage
Planification VTOL : définissez une zone de décollage et d’atterrissage dégagée, l’état de surface et les limites d’exploitation. Confirmez les performances de transition et la configuration complète de propulsion avant utilisation.
Exigences de lancement et d’atterrissage
Espace et installation de la charge utile
Cartographie et inspection aérienne : définissez d’abord les données ou le livrable d’inspection. Choisissez ensemble le capteur, le positionnement, la chaîne de traitement et le plan de vol ; aucune intégration achevée n’est sous-entendue.
Caractéristiques techniques indiquées
| PARAMÈTRES ET CARACTÉRISTIQUES | VALEUR | |
|---|---|---|
| Caractéristiques physiques | Matériau de la cellule | Entièrement en fibre de carbone |
| Envergure | 3600 mm | |
| Longueur de l’aéronef | 2420 mm | |
| Surface alaire | 132 dm² | |
| Dimensions de la baie de charge utile (L*W*H) | 560 mm × 260 mm × 270 mm | |
| Masse de la cellule à vide | 16 kg | |
| Capacité de charge utile max. | 6 kg | |
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 40 kg | |
| Performances et alimentation | Capacité du réservoir de carburant | 11 litres |
| Vitesse de croisière | 30 m/s | |
| Vitesse de vol maximale | 35 m/s | |
| Vitesse de décrochage | 24 m/s | |
| Autonomie de vol maximale | Jusqu’à 6 heures | |
Options d’offre et pièces incluses
| Catégorie | Description du composant | Offre KIT | Offre PNP(E) |
|---|---|---|---|
| Plateforme de vol | Panneau extérieur d’aile SV360 | 2 | 2 |
| Aile centrale SV360 | 1 | 1 | |
| Cellule de structure principale SV360 | 1 | 1 | |
| Entretoise de support (stabilisateur vertical inclus) | 2 | 2 | |
| Train d’atterrissage (nouveau modèle actualisé) | 2 | 2 | |
| Stabilisateur horizontal | 1 | 1 | |
| Réservoir de carburant (11L) | 1 | 1 | |
| Capot moteur | 1 | 1 | |
| Power System | Moteur thermique de propulsion arrière | - | 1 |
| Pales de propulseur arrière | - | 1 | |
| Moteurs électriques VTOL | - | 4 | |
| Contrôleurs ESC VTOL | - | 4 | |
| Hélices VTOL | - | 2 paires | |
| Servomoteurs | - | 7 | |
| Tube de Pitot | - | 1 | |
| Conditionnement des pièces et accessoires | - | 1 colis |
Batterie et alimentation : demandez un schéma de câblage ainsi que la tension, le nombre de cellules, la capacité et les connecteurs spécifiés pour cette offre. Confirmez ces éléments ensemble avant de choisir une batterie.
Questions sur le produit
Q : quelles charges utiles le GAUTEN UAV SV360 peut-il emporter ?
Comparez la limite de charge utile et les dimensions de la baie indiquées avec votre équipement. Communiquez sa masse, ses dimensions, sa fixation et ses besoins en alimentation et en données. Les limites d’espace et de masse seules ne confirment pas la compatibilité d’un capteur.
Q : quel est le principal avantage d’un drone VTOL à voilure fixe par rapport aux multirotors standard ?
Pour la cartographie, les relevés ou l’inspection aérienne, définissez d’abord le livrable et le capteur requis. Examinez l’intégration de la charge utile, l’avionique, les conditions d’exploitation et les justificatifs d’essai ; il s’agit d’usages de planification, pas de déploiements clients confirmés.
Q : quelle est la différence entre les offres KIT et PNP(E) ?
Comparez les tableaux de composants pour l’option exacte choisie. Confirmez dans votre devis la cellule, la propulsion, les servomoteurs, le câblage et les éléments à fournir par le client. PNP ne désigne pas un système complet prêt à voler.
Q : quel système d’alimentation est recommandé pour le système VTOL ?
Confirmez l’option de propulsion, le câblage et la configuration requise de batterie ou de carburant pour ce modèle. Demandez les informations de tension et de nombre de cellules correspondantes avant de choisir les composants électriques ; l’autonomie indiquée dépend de la configuration.
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