
Máy bay không người lái cánh cố định đuôi chữ V GAUTEN UAV SGV322 - Phiên bản động cơ đốt trong
- Sải cánh được liệt kê
- 3220 mm
- Vật liệu được liệt kê
- Sợi carbon
- Khả năng mang tải hữu ích được liệt kê
- 6.0 kg
Giá trị được liệt kê phụ thuộc cấu hình. Xác nhận thông số cuối cùng với bộ phận kinh doanh.
Xuất khẩu và gửi hàng: xác nhận từng giai đoạn
Quy trình đặt hàng khung thân máy bay hiện tại của chúng tôi bao gồm việc nộp đơn xin giấy phép xuất khẩu mặt hàng lưỡng dụng của Trung Quốc, kể cả đối với khung thân trần. Đây là quy trình xử lý của chúng tôi, không phải cách phân loại pháp lý áp dụng đồng loạt cho mọi sản phẩm. Việc chuẩn bị hồ sơ, xem xét xuất khẩu, sản xuất và vận chuyển phải được xác nhận riêng; không bảo đảm được cấp phép hay ngày giao hàng tổng thể.
Đọc thông báo về xuất khẩu và gửi hàngChia sẻ gói, số lượng và điểm đến. Xác nhận linh kiện đi kèm và điều kiện giao hàng trong báo giá.
Liên hệ bộ phận kinh doanh để xác nhận khả năng cung cấp.
Cho chúng tôi biết mẫu, tải hữu ích, ứng dụng và lựa chọn gói. Thông số bên dưới lấy từ thông tin gốc; hãy xác nhận chúng cho cấu hình cuối cùng.
Máy bay không người lái cánh cố định đuôi chữ V GAUTEN UAV SGV322 - Phiên bản động cơ đốt trong — chi tiết sản phẩm
Thông tin SGV322 động cơ đốt trong, đuôi chữ V mô tả khung thân cánh cố định sợi carbon 3220 mm. So sánh các tùy chọn KIT, Power System, PNP(E) và PRO, dùng SKU hiển thị để xác nhận gói.
Những điều cần xem xét
- Hiệu suất bay: Dùng các giá trị trong bảng được liệt kê trong nguồn làm điểm khởi đầu. Xác nhận động lực, tải hữu ích, lượng pin hoặc nhiên liệu, thời tiết và điều kiện thử nghiệm cho hệ thống cuối cùng.
- Bằng chứng hiệu suất: Hỏi cấu hình và điều kiện thử nghiệm nào tạo ra các giá trị được liệt kê. Không xem các con số tối đa là kết quả được bảo đảm cho mọi tải hữu ích.
- Lắp tải hữu ích: Kiểm tra kích thước khoang và giới hạn tải hữu ích được liệt kê. Độ phù hợp cảm biến còn phụ thuộc giá gắn, cân bằng, nguồn điện và giao diện dữ liệu; tính tương thích phải được xác nhận.
- Bằng chứng hiệu suất: Hỏi cấu hình và điều kiện thử nghiệm nào tạo ra các giá trị được liệt kê. Không xem các con số tối đa là kết quả được bảo đảm cho mọi tải hữu ích.
- Thành phần gói: So sánh danh sách thành phần KIT và PNP bên dưới. Xác nhận động lực, servo, dây điện, điện tử hàng không và thiết bị khách hàng tự cung cấp trong báo giá bằng văn bản; PNP không có nghĩa là sẵn sàng bay.
Thông số kỹ thuật được liệt kê
| THÔNG SỐ KHUNG THÂN & HIỆU SUẤT | ||
|---|---|---|
| Thông số kỹ thuật | Vật liệu | Sợi carbon |
| Sải cánh | 3220 mm | |
| Chiều dài | 2438 mm | |
| Kích thước khoang tải hữu ích | 560mm × 260mm × 270mm (L×W×H) | |
| Diện tích cánh | 132 dm² | |
| Khối lượng rỗng | 14.7 kg | |
| Khả năng mang tải hữu ích | 6.0 kg | |
| Khối lượng cất cánh tối đa (MTOW) | 28.0 kg | |
| Dung tích bình nhiên liệu | 8 lít | |
| Đặc tính hiệu suất | Tốc độ hành trình | 30 m/s |
| Tốc độ tối đa | 33 m/s | |
| Tốc độ thất tốc | 24 m/s | |
| Thời gian bay tối đa | 3 giờ | |
Tùy chọn gói & linh kiện đi kèm
| Danh mục | Hạng mục thành phần | Phiên bản KIT | Phiên bản PNP (E) |
|---|---|---|---|
| Nền tảng bay | Cánh ngoài SF322 | 2 chiếc | 2 chiếc |
| Cánh giữa SF322 | 1 chiếc | 1 chiếc | |
| Thân chính SF322 | 1 chiếc | 1 chiếc | |
| Thanh giằng SF322 | 2 chiếc | 2 chiếc | |
| Càng đáp SF322 | 1 bộ | 1 bộ | |
| Cụm đuôi chữ V SF322 | 1 bộ | 1 bộ | |
| Bình nhiên liệu SF322 8L | 1 chiếc | 1 chiếc | |
| Nắp che động cơ SF322 | 1 chiếc | 1 chiếc | |
| Hệ thống nguồn & điện tử | Hệ thống động cơ đốt trong | - | 1 bộ |
| Servo mô-men xoắn cao | - | 6 chiếc | |
| Cánh quạt UAV phù hợp | - | 1 chiếc | |
| Ống Pitot đo tốc độ bay UAV | - | 1 chiếc | |
| Bó dây điện bên trong | - | 1 bộ |
Câu hỏi về sản phẩm
Q1: Nền tảng UAV GAUTEN UAV 3220mm được thiết kế cho những ứng dụng điển hình nào?
Với lập bản đồ, khảo sát hoặc kiểm tra trên không, hãy xác định kết quả và cảm biến cần thiết trước. Xem xét độ phù hợp tải hữu ích, điện tử hàng không, điều kiện vận hành và bằng chứng thử nghiệm; đây là mục đích sử dụng để lập kế hoạch, không phải các triển khai khách hàng đã được xác nhận.
Q2: Khác biệt chính giữa phiên bản KIT và PNP(E) là gì?
So sánh bảng thành phần của đúng tùy chọn bạn chọn. Xác nhận khung thân, động lực, servo, dây điện và các hạng mục khách hàng tự cung cấp trong báo giá. PNP không phải hệ thống hoàn chỉnh sẵn sàng bay.
Q3: Khoang tải hữu ích có thể chứa cảm biến nặng như LiDAR hoặc gimbal nhiều camera không?
Đối chiếu giới hạn tải hữu ích và kích thước khoang được liệt kê với thiết bị của bạn. Cung cấp khối lượng, kích thước, cách gắn, nhu cầu điện và dữ liệu. Chỉ giới hạn không gian và khối lượng không xác nhận tính tương thích cảm biến.
Q4: Có hỗ trợ kỹ thuật thiết lập bộ điều khiển bay và tích hợp điện tử hàng không không?
Chia sẻ bộ điều khiển bay, giao diện và hỗ trợ cần thiết cho cấu hình của bạn. Hỏi những công việc lắp đặt, bản vẽ và thử nghiệm nào có sẵn; thông tin này không xác nhận tích hợp hệ thống lái tự động cụ thể nào.


