
โดรนปีกตรึง GAUTEN UAV SGV322 V-Tail - รุ่นเครื่องยนต์
- ช่วงปีกที่ระบุ
- 3220 mm
- วัสดุที่ระบุ
- คาร์บอนไฟเบอร์
- ความสามารถบรรทุกเพย์โหลดที่ระบุ
- 6.0 kg
ค่าที่ระบุขึ้นอยู่กับรูปแบบอุปกรณ์ ยืนยันข้อมูลจำเพาะสุดท้ายกับฝ่ายขาย
การส่งออกและการจัดส่ง: ยืนยันทุกขั้นตอน
กระบวนการรับคำสั่งซื้อโครงอากาศยานปัจจุบันของเรารวมถึงการยื่นขอใบอนุญาตส่งออกสินค้าที่ใช้ได้สองทางของจีน ซึ่งรวมถึงคำสั่งซื้อเฉพาะโครงอากาศยานเปล่าด้วย นี่คือกระบวนการดำเนินงานของเรา ไม่ใช่การจัดประเภททางกฎหมายแบบเหมารวมสำหรับทุกผลิตภัณฑ์ ต้องยืนยันการเตรียมเอกสาร การพิจารณาการส่งออก การผลิต และการขนส่งแยกจากกัน ไม่รับประกันการอนุมัติหรือวันส่งมอบรวม
อ่านประกาศการส่งออกและการจัดส่งแจ้งชุดอุปกรณ์ จำนวน และปลายทาง ยืนยันชิ้นส่วนที่รวมและเงื่อนไขส่งมอบในใบเสนอราคา
ติดต่อฝ่ายขายเพื่อยืนยันความพร้อมของสินค้า
แจ้งรุ่น เพย์โหลด การใช้งาน และชุดอุปกรณ์ที่เลือก ข้อมูลจำเพาะด้านล่างมาจากรายการต้นฉบับ โปรดยืนยันสำหรับรูปแบบอุปกรณ์สุดท้าย
โดรนปีกตรึง GAUTEN UAV SGV322 V-Tail - รุ่นเครื่องยนต์ — รายละเอียดผลิตภัณฑ์
รายการ SGV322 engine V-tail อธิบายโครงอากาศยานปีกตรึงคาร์บอนไฟเบอร์ 3220 mm เปรียบเทียบตัวเลือก KIT, Power System, PNP(E) และ PRO และใช้ SKU ที่แสดงเพื่อยืนยันชุดอุปกรณ์
สิ่งที่ควรทบทวน
- สมรรถนะการบิน: ใช้ค่าจากต้นฉบับในตารางเป็นจุดเริ่มต้น ยืนยันระบบขับเคลื่อน เพย์โหลด ปริมาณพลังงานหรือเชื้อเพลิง สภาพอากาศ และเงื่อนไขทดสอบของระบบสุดท้าย
- หลักฐานสมรรถนะ: สอบถามว่ารูปแบบอุปกรณ์และเงื่อนไขทดสอบใดให้ค่าที่ระบุ อย่าถือว่าค่าสูงสุดเป็นผลลัพธ์ที่รับประกันสำหรับทุกเพย์โหลด
- การติดตั้งเพย์โหลด: ตรวจสอบขนาดช่องและขีดจำกัดเพย์โหลดที่ระบุ ความเหมาะสมของเซนเซอร์ยังขึ้นอยู่กับจุดติดตั้ง สมดุล พลังงาน และอินเทอร์เฟซข้อมูล ต้องยืนยันความเข้ากันได้
- หลักฐานสมรรถนะ: สอบถามว่ารูปแบบอุปกรณ์และเงื่อนไขทดสอบใดให้ค่าที่ระบุ อย่าถือว่าค่าสูงสุดเป็นผลลัพธ์ที่รับประกันสำหรับทุกเพย์โหลด
- สิ่งที่รวมในชุด: เปรียบเทียบรายการชิ้นส่วน KIT และ PNP ด้านล่าง ยืนยันระบบขับเคลื่อน เซอร์โว สายไฟ อวิโอนิกส์ และอุปกรณ์ที่ลูกค้าต้องจัดหาในใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษร PNP ไม่ได้หมายถึงพร้อมบิน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่ระบุ
| พารามิเตอร์โครงอากาศยานและสมรรถนะ | ||
|---|---|---|
| ข้อมูลจำเพาะ | วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ |
| ช่วงปีก | 3220 mm | |
| ความยาว | 2438 mm | |
| ขนาดช่องเพย์โหลด | 560mm × 260mm × 270mm (L×W×H) | |
| พื้นที่ปีก | 132 dm² | |
| น้ำหนักเปล่า | 14.7 kg | |
| ความสามารถบรรทุกเพย์โหลด | 6.0 kg | |
| น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด (MTOW) | 28.0 kg | |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 8 ลิตร | |
| ลักษณะสมรรถนะ | ความเร็วเดินทาง | 30 m/s |
| ความเร็วสูงสุด | 33 m/s | |
| ความเร็วร่วงหล่น | 24 m/s | |
| เวลาบินสูงสุด | 3 ชั่วโมง | |
ตัวเลือกชุดอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่รวม
| หมวดหมู่ | รายการชิ้นส่วน | รุ่น KIT | รุ่น PNP (E) |
|---|---|---|---|
| แพลตฟอร์มการบิน | ปีกส่วนนอก SF322 | 2 ชิ้น | 2 ชิ้น |
| ปีกส่วนกลาง SF322 | 1 ชิ้น | 1 ชิ้น | |
| ลำตัวหลัก SF322 | 1 ชิ้น | 1 ชิ้น | |
| ค้ำยัน SF322 | 2 ชิ้น | 2 ชิ้น | |
| ชุดลงจอด SF322 | 1 ชุด | 1 ชุด | |
| ชุดหาง SF322 V-Tail | 1 ชุด | 1 ชุด | |
| ถังเชื้อเพลิง SF322 8L | 1 ชิ้น | 1 ชิ้น | |
| ฝาครอบเครื่องยนต์ SF322 | 1 ชิ้น | 1 ชิ้น | |
| ระบบกำลังและอิเล็กทรอนิกส์ | ระบบเครื่องยนต์ | - | 1 ชุด |
| เซอร์โวแรงบิดสูง | - | 6 ชิ้น | |
| ใบพัด UAV ที่จับคู่ให้เหมาะสม | - | 1 ชิ้น | |
| ท่อพิโตต์วัดความเร็วอากาศ UAV | - | 1 ชิ้น | |
| มัดชุดสายไฟภายใน | - | 1 ชุด |
คำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
Q1: แพลตฟอร์ม GAUTEN UAV 3220mm UAV ออกแบบสำหรับการใช้งานทั่วไปแบบใด?
สำหรับการทำแผนที่ การสำรวจ หรือการตรวจสอบทางอากาศ ให้กำหนดผลลัพธ์และเซนเซอร์ก่อน ตรวจสอบความเหมาะสมของเพย์โหลด อวิโอนิกส์ สภาพปฏิบัติงาน และหลักฐานทดสอบ ทั้งหมดเป็นแนวทางวางแผน ไม่ใช่การใช้งานจริงของลูกค้าที่ได้รับการยืนยัน
Q2: รุ่น KIT และ PNP(E) ต่างกันหลักๆ อย่างไร?
เปรียบเทียบตารางชิ้นส่วนของตัวเลือกที่คุณเลือกอย่างเจาะจง ยืนยันโครงอากาศยาน ระบบขับเคลื่อน เซอร์โว การเดินสาย และสิ่งที่ลูกค้าจัดหาในใบเสนอราคา PNP ไม่ใช่ระบบครบชุดพร้อมบิน
Q3: ช่องเพย์โหลดใส่เซนเซอร์หนัก เช่น LiDAR หรือกิมบอลหลายกล้องได้หรือไม่?
เทียบขีดจำกัดเพย์โหลดและขนาดช่องบรรทุกที่ระบุกับอุปกรณ์ของคุณ แจ้งมวล ขนาด จุดติดตั้ง ความต้องการพลังงานและข้อมูล ขีดจำกัดพื้นที่และน้ำหนักเพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันความเข้ากันได้ของเซนเซอร์
Q4: มีการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับตั้งค่าตัวควบคุมการบินและบูรณาการอวิโอนิกส์หรือไม่?
แจ้งตัวควบคุมการบิน อินเทอร์เฟซ และการสนับสนุนที่ต้องการสำหรับการประกอบ สอบถามงานติดตั้ง แบบ และการทดสอบที่มี รายการนี้ไม่ได้ยืนยันการบูรณาการระบบบินอัตโนมัติเฉพาะใด


