VTOL
Cellule de drone VTOL GAUTEN UAV 6000 mm
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VTOL / GAUTEN UAV
Drone VTOL à voilure fixe GAUTEN UAV SVH360 - version à moteur thermique
- Envergure indiquée
- 3600mm
- Matériau indiqué
- Fibre de carbone
- Capacité de charge utile indiquée
- 6kg
Les valeurs indiquées dépendent de la configuration. Confirmez les caractéristiques finales avec le service commercial.
Exportation et expédition : confirmez chaque étape
Notre procédure actuelle de commande de cellules comprend des demandes de licences chinoises d’exportation de biens à double usage, y compris pour les cellules nues. Il s’agit de notre procédure de traitement, et non d’une classification juridique générale de tous les produits. La préparation des documents, l’examen à l’exportation, la production et le fret doivent être confirmés séparément ; ni l’autorisation ni une date globale de livraison ne sont garanties.
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Indiquez l’offre, la quantité et la destination. Confirmez les pièces incluses et les conditions de livraison dans votre devis.
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Indiquez le modèle, la charge utile, l’application et l’offre choisis. Les caractéristiques ci-dessous proviennent de la fiche d’origine ; confirmez-les pour votre configuration finale.
Informations d’ingénierie : justificatifs et disponibilité
À consulter : informations de la fiche d’origine
Les dimensions, quantités et performances indiquées dans la fiche d’origine sont des informations de référence pour ce produit. Elles ne constituent ni un dossier de plans soumis à un contrôle des révisions, ni un essai en vol propre à une configuration, ni une promesse que tous les maxima indiqués puissent être atteints simultanément.
Non publiés : fichiers d’ingénierie approuvés et relevés d’essais
Cette page ne publie aucun fichier CAD/STEP approuvé, plan d’interface, ensemble de paramètres ArduPilot ou PX4 validé pour une configuration précise, ni relevé d’essais de poussée ou d’autonomie. Leur disponibilité et leur compatibilité avec la configuration n’ont pas été vérifiées. Demandez quels documents correspondant à la révision concernée, le cas échéant, peuvent être communiqués et à quelles conditions.
Renseignez-vous sur la disponibilité : aucun fichier ni aucune compatibilité ne sont promis
Envoyez le modèle exact, la variante et le SKU, et précisez les informations dont vous avez besoin. Demandez au service commercial si un plan correspondant à la révision concernée, une liste des pièces incluses ou un relevé d’essais peut être fourni, à quelles conditions d’accès et de réutilisation, et pour quelle configuration. La documentation générale d’ArduPilot ou de PX4 ne prouve pas la compatibilité avec cette cellule.
La soute de charge utile indiquée n’est pas un compartiment de batteries vérifié et ne garantit pas un volume d’installation utilisable. Confirmez les ouvertures d’accès, les supports, les dégagements, le centre de gravité, la fixation, le refroidissement et les interfaces d’alimentation et de données pour les équipements que vous prévoyez d’installer.
Préparez une demande de justificatifs pour la configuration préciseDrone VTOL à voilure fixe GAUTEN UAV SVH360 - version à moteur thermique — détails du produit
La fiche SVH360 à moteur thermique décrit une cellule de drone VTOL de 3600 mm en fibre de carbone. Comparez les tableaux KIT et PNP(E), puis confirmez la propulsion, le câblage et le périmètre de fixation de la charge utile.
Points à examiner
- Installation de la charge utile : vérifiez les dimensions de baie et la limite de charge utile indiquées. L’intégration du capteur dépend aussi des fixations, de l’équilibrage, de l’alimentation et des interfaces de données ; la compatibilité doit être confirmée.
- Performances de vol : utilisez les valeurs du tableau issues de la source comme point de départ. Confirmez la propulsion, la charge utile, la charge de batteries ou de carburant, la météo et les conditions d’essai pour votre système final.
- Examen du capteur : vérifiez l’accès aux fixations, le centre de gravité, le passage des câbles et la consommation électrique avec la charge utile installée. Demandez qui vérifiera la configuration complète.
- Planification VTOL : définissez une zone de décollage et d’atterrissage dégagée, l’état de surface et les limites d’exploitation. Confirmez les performances de transition et la configuration complète de propulsion avant utilisation.
Caractéristiques techniques indiquées
| CARACTÉRISTIQUES ET PERFORMANCES | ||
|---|---|---|
| Caractéristiques de la cellule | Matériau | Fibre de carbone |
| Envergure | 3600mm | |
| Longueur | 2420mm | |
| Dimensions de la baie de charge utile | 560mm * 260mm * 270mm (L*W*H) | |
| Surface alaire | 132 dm² | |
| Masse à vide | 16kg | |
| Capacité de charge utile | 6kg | |
| Masse maximale au décollage (MTOW) | 40kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 8L | |
| Caractéristiques de vol | Vitesse de croisière | 30m/s |
| Vitesse maximale | 35m/s | |
| Vitesse de décrochage | 24m/s | |
| Autonomie de vol maximale | Jusqu’à 5 heures | |
Options d’offre et pièces incluses
| ÉLÉMENTS INCLUS DANS L’OFFRE GAUTEN UAV SVH360 VTOL | |||
|---|---|---|---|
| Catégorie | Élément de spécification | KIT | PNP(E) |
| Plateforme de vol | Panneau extérieur d’aile SVH360 | 2 | 2 |
| Aile centrale SVH360 | 1 | 1 | |
| Structure principale SVH360 | 1 | 1 | |
| Mât de support SVH360 (stabilisateur vertical inclus) | 2 | 2 | |
| Train d’atterrissage SVH360 | 2 | 2 | |
| Stabilisateur horizontal SVH360 | 1 | 1 | |
| Réservoir de carburant SVH360 | 1 | 1 | |
| Capot moteur SVH360 | 1 | 1 | |
| Système d’alimentation et de propulsion | Moteur thermique de propulsion arrière | - | 1 |
| Pales d’hélice de propulsion arrière | - | 1 | |
| Moteur électrique VTOL | - | 4 | |
| ESC VTOL | - | 4 | |
| Pales d’hélice VTOL | - | 2 paires | |
| Servomoteurs | - | 7 | |
| Tube de Pitot | - | 1 | |
| Ensemble de pièces | - | 1 | |
Questions sur le produit
Exigences de lancement et d’atterrissage
Batterie et alimentation : demandez un schéma de câblage ainsi que la tension, le nombre de cellules, la capacité et les connecteurs spécifiés pour cette offre. Confirmez ces éléments ensemble avant de choisir une batterie.
Q2 : quelle est la différence entre les versions KIT et PNP(E) ?
Contenu de l’offre : comparez les listes de composants KIT et PNP ci-dessous. Confirmez la propulsion, les servomoteurs, le câblage, l’avionique et tout équipement à fournir par le client dans le devis écrit ; PNP ne signifie pas prêt à voler.
Espace et installation de la charge utile
Examen du capteur : vérifiez l’accès aux fixations, le centre de gravité, le passage des câbles et la consommation électrique avec la charge utile installée. Demandez qui vérifiera la configuration complète.
Construction de la cellule
Construction de la cellule : examinez le matériau, les dimensions et les éléments structurels indiqués. Demandez les plans et les informations de contrôle propres au modèle ; le matériau seul ne prouve ni la résistance aux intempéries ni la durée de vie.
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